ピクシスエポックの売却査定を高額で
ピクシスエポックの売却査定 ～ １社だけで査定すると正しい相場がわからずに損する可能性が大いにあります
以下は一般的な車の一括査定の例です。
ピクシスエポックの売却査定額は様々な価値基準や販売経路で決められますので、業者によって査定額はピンキリなのが現状です。そのため、売却するお店によって20万円の差額を超えることもあります。
なので、「複数の業者で査定してもらわないと損してしまう可能性が高い」のが現状です。まず、ピクシスエポックに限らず、一般的な車を売却をする際、下取をすると大損してしまうことは業界でも有名な話です。
というのも、ディーラー等の業者は、下取の場合は中古車の販売額を低く見せると同時に買取価格を低く見積もってしまうテクニックをよく使いますので、ピクシスエポックの売却相場よりずっと安い査定額で買い取られてしまうからです。
そのため、車の売却で下取はしないに越したことはありません。
また、下取よりはマシとはいえ、買取店であっても業者からの高い査定額はなかなか期待できないのです。というのも、店側とユーザーとの駆け引きになり、ピクシスエポックの買取価格をあえて高くしなくてもユーザーの何割かは買い取ってくれるからです。低い額で売却させた分だけ利益になります。下取よりはマシといったところでしょうか。
ところが、一括査定で依頼する場合、業者同士で競争になるので、ぎりぎりの高値を提示しないとライバル業者に負けてしまいます。そのため、その業者の許容できる高値ギリギリで買取してくれるようになるのです。
一般的に、車の買取額は次の傾向にあります。
下取 ＜ 買取 ＜ 一括査定
すなわち、「一括査定」を使わなければ損してしまうとさえ言うことができます。
ピクシスエポックの特徴
ダイハツ工業からのOEMで2011年にトヨタが発売開始した軽自動車です。
ミライースをベースに作られたハッチバックなので、ミライースと類似しています。
ちなみに、エポックという車名の由来は「新時代」という意味です。
魅力はなんといっても燃費で、2WD、4WDともにJC08モードで32km/Lを超えています。
ピクシスエポックの室内
リアシート
前列シートの下には空間があり、後列シートの人は足元をそこに入れることができますので、限られた空間ながら後部座席の人も足元にゆとりをもって座ることができます。
ドア
ドアは約90度まで広げることができますので、大きな荷物を入れやすい構造になっています。
Uターン半径が小さい
小回りが利きますので、Uターンできる半径がMINで4.4mを実現しています。車庫入れや駐車場などで、ピクシスエポックは楽々出し入れができてしまいます。
後列シートを床下に格納できます。
後列シートを床下にすると、前列シートから後ろはほとんどラゲージルームになりますので、多くの空間を確保することができます。
また、小物などを格納できるラゲージアンダーボックスもあります。
ピクシスエポックの燃費改善
ピクシスエポックは燃費が素晴らしく、JC08モードで4WDは32.2km/L、2WDは35.2km/Lの実力があります。
自動無段変速機CVTは全車に採用。
アイドリングストップ機能である「エコアイドル」を搭載していることで、条件がそろって速度が11km/h以下になると、自動でエンジンが停止する機能もあります。もちろん、渋滞中や駐車場など低速度が続く場合、「エコアイドル」は作動しません。
ピクシスエポックの色について
女性向けを意識してかピンクやパステル調の色が多い印象を受けます。青系の寒色系は今のところ無いようです。
ピクシスエポックの代表的な種類
660 D CVT
660 G CVT
660 G SA
660 Gf 4WD
660 Gf SA
660 L CVT
660 L SA
660 Lf 4WD
660 Lf SA
660 X CVT
660 X SA
660 Xf 4WD
660 Xf SA
ピクシスエポックの代表的な色
コットンアイボリー
ライトローズマイカメタリック
スカイブルー
シャイニングレッド
プラムブラウンクリスタルマイカ
ホワイト
パールホワイトⅢ
ブライトシルバーメタリック
ブラックマイカメタリック